Un des animateurs du plateau TV d'Hyvolution

Les 11 et 12 mai, je serai au salon Hyvolution, qui est le rendez-vous de référence de la filière hydrogène. L'événement, qui se tiendra au Paris Event Center, devrait réunir 260 marques et exposants. 

L'édition 2022 pourrait faire encore mieux que celle de 2021, qui avait déjà battu des records.

Mon rôle sera celui d'un animateur. Je vais en effet participer au plateau TV, avec d'autres collègues, pour piloter des sessions de 20 mn en français et en anglais autour de différentes thématiques. Les émissions seront diffusées en live sur youtube et disponibles ensuite en replay. 

J'avais déjà participé à Hyvolution, où j'animais des conférences en 2015 et 2016. A l'époque, le salon se tenait au parc floral de Vincennes. La nouveauté, c'est que je vais le faire sur un plateau TV. C'est un exercice que je connais bien et que j'ai pratiqué pour d'autres types d'événements.

Recevoir chaque année une légende du Mans

Depuis 2019, j'anime le symposium hydrogène qu'organise la métropole du Mans en partenariat avec l'Automobile Club de l'Ouest. Et depuis le démarrage, il y a une table ronde sur l'hydrogène en compétition automobile. C'est un thème légitime car les 24 Heures du Mans vont accueillir une catégorie hydrogène en 2025. 

L'ACO et GreenGT ont d'ailleurs développé un prototype, MissionH24, qui sert à préparer l'arrivé de cette forme d'électrification (et j'ai eu l'opportunité de monter dedans en tant que passager).

C'est évidemment un plaisir que d'avoir Pierre Fillon, le président de l'ACO, dans une table ronde chaque année. Et c'est un privilège aussi que de recevoir le Dr Ullrich. L'ex-directeur d'Audi Sport, véritable légende des 24 h du Mans, vient assister chaque année au symposium hydrogène. Il s'intéresse beaucoup à l'événement et à ce type d'énergie. Il porte un regard vraiment intéressé.

Cette année, encore, Wolfgang Ullrich - qui parle un français impeccable - sera au rendez-vous. Il pourra donner son avis sur l'avenir de la mobilité hydrogène, sur piste comme sur route.

Le symposium hydrogène aura lieu le 8 juin.

Au coeur de la tech automobile avec des essais de prototypes

J'ai eu le privilège de participer cette semaine à un Tech Day organisé par Mercedes dans le sud de la France. Un événement très exclusif, car nous n'étions que trois journalistes retenus au niveau national pour venir découvrir le prototype EQXX. Il s'agit de cette berline électrique de plus de 1 000 km d'autonomie.

Mercedes a réalisé le 5 avril un record en roulant de Stuttgart à Cassis, via Zurich et Milan. Un trajet de 1 008 km en conditions réelles qui a permis de voir que le prototype se comportait mieux que prévu. Il restait 140 km d'autonomie à l'arrivée et la consommation moyenne de 8,7 kWh pour 100 km.

J'ai donc été convié à cet événement pour le compte du magazine Auto Moto, pour qui j'assure périodiquement des articles. Mercedes voulait des profils de journalistes spécialisés dans la technique. Et pour cause : ce Tech Day organisé au studio de design avancé de Sophie-Antipolis a été l'occasion de discuter avec les ingénieurs qui ont conçu (en seulement 18 mois) ce laboratoire roulant. 

On a pu ainsi parler batterie, gestion thermique, mais aussi aérodynamisme, logiciels et intelligence artificielle, sans oublier l'allègement et les matériaux. Bref, ce n'était pas vraiment à destination des influenceurs qui ont un compte sur Tik Tok.

J'apprécie énormément ces échanges. C'est l'occasion de rencontrer des gens brillants et d'en apprendre sur le mode de fonctionnement des constructeurs. Alors que les médias et la plupart des gens ont le sentiment que Tesla est le seul à innover, ils seraient surpris de voir combien ils se trompent. Les ingénieurs de Mercedes ont travaillé en mode pluridisciplinaire et en lien avec les équipes en charger de la F1 et de la Formule E.

Et au delà de la théorie et des ateliers, on a pu monter à bord et voir rouler le prototype en question. 

Voici un premier article que j'ai tiré de cette journée. Le reste sera à lire début mai dans Auto Moto. 

Une conférence de prestige sur l'hydrogène le 19 mai à Grenoble

je suis ravi d'avoir été choisi pour animer une conférence de haut niveau le 19 mai. Elle se déroulera à Grenoble, une métropole qui a été désignée capitale verte en Europe pour l'année 2022. 

Sous l'impulsion du CEA et d'Air Liquide, un événement sur le thème de l'hydrogène est organisé les 19 et 20 mai à Minatec. Pour ma part, je suis chargé d'animer la conférence du 19 au soir, prévue entre 18 h et 20 h. 

Elle aura lieu en présence de : Eric Piolle, maire de Grenoble, Uwe Remme* (AIE), Hélène Chraye (Commission Européenne), Laurent Michel (Ministère de la Transition Energétique), Erwin Penfornis (Air Liquide), Valérie Bouillon-Delporte (Michelin), Laurent Antoni (Hydrogen Europe recherche), Stéphane Sarrade (CEA), Christophe Ferrari* (Grenoble Alpes Métropole), Eric Bourdon (Vicat), Stéphane Sibert (CEA), Benoît Hilbert (Air Liquide). Un représentant de la région AURA est également attendu.

Les deux thèmes traités sont : les enjeux européens, la vision nationale ; et l'enjeu d'une région, le volet territoire.

Voici le programme.

*Présence à confirmer

Des interventions régulières en radio à titre d'expert

Dans le cadre de mes activités, qui mêlent donc de la rédaction, du conseil et de l'événementiel, je fais aussi de la radio (mes premières armes). Et même si ça va vite, on a un peu plus de temps pour expliquer les choses et sur un ton détendu.

J'interviens chaque week-end pour proposer un mag auto, le samedi et le dimanche sur France Bleu Touraine. Ce rendez-vous ne s'adresse pas aux passionnés. Il porte un regard sur l'actualité et a une vertu pédagogique dans un monde très changeant où les consommateurs ne savent pas très bien ce qu'il se passe (transition énergétique, automatisation de la conduite, digitalisation).

Et en dehors de ces chroniques, je suis régulièrement sollicité par la même radio en tant qu'expert pour traiter un dossier du jour (voiture électrique, comment passer à l'éthanol, pour quand la voiture autonome ?).

Voici par exemple une émission sur le thème louer ou acheter. Cela peut paraître bateau, mais j'en profite toujours pour traiter l'actualité en lien avec le thème traité. Et sur un média comme France Bleu, on est dans la proximité avec des questions d'auditeur. C'est un lien avec le réel.

Pour moi, c'est aussi important que les interventions que j'ai pu faire pour BFM Business, Europe 1, France Info, Radio Classique, RMC et RTL.

Intervention sur RTL

Je suis intervenu en ce 1 avril (et ce n'est pas une blague) avec Yves Calvi sur RTL à 8h20 en direct sur le thème : la voiture est-elle devenue un produit de luxe ?". 

L'autre invitée était Marie Chéron, Responsable Mobilité à la Fondation pour la Nature et l'Homme.

Voici le lien vers le podcast.