Choisi par Audi pour animer des talks à Viva Tech

J'ai eu la chance d'intervenir sur le salon Viva Tech, les 16 et 17 juin, et d'y animer des talks pour Audi France. La connexion s'est faite via l'agence Simone & Nelson (qui a racheté Brands ans celebrities). Toutefois, le client me connaissait et souhaitait que ce soit moi qui assure la modération de ces conversations (un format interactif de 20 mn, en public et en anglais).

Parler sur Viva Tech n'est pas donné à tout le monde. Et le faire sur le stand Audi a quand même un côté exceptionnel qui ne me déplaît pas. 

Un animateur qui peut gérer de la politique internationale

Les 14 et 15 juin, j'interviens à Metz sur le Forum Tomorrow in Motion, à l'invitation du Pôle Véhicule du Futur. Les enjeux ? Parler des conséquences de la fin du moteur thermique au sein de la Grande Région (territoires transfrontaliers de l'Allemagne, de la France, du Luxembourg et de la Belgique). Ce sera l'occasion aussi d'évoquer les atouts de la filière, sa capacité d'innovation et de mentionner les projets en coopération (tests liés à la 5G et la conduite autonome, hydrogène).

Pour assurer le succès de ce type de forum, c'est mieux de prendre un animateur à l'aise en anglais. Mais il faut surtout un professionnel d'expérience, qui connaît parfaitement les sujets, et qui a suffisamment de pratique pour gérer des personnalités politiques. 

Un super plateau pour le symposium hydrogène du Mans

Pour la 4ème année, je vais animer le symposium hydrogène du Mans : un événement qui monte en puissance et qui aura lieu le 8 juin, pendant la semaine des 24 Heures. Et juste en face du circuit de la Sarthe, au parc des expositions. 

Mon rôle n'est pas que d'animer les débats. Dès 2019, j'ai commencé à prêter main forte sur le programme. Et ce rôle s'amplifie depuis 2020, en lien avec la métropole, Le Mans Innovation et la région Pays de la Loire. Sans oublier bien sûr l'Automobile Club de l'Ouest.

On est plutôt fier de l'affiche 2022, avec un programme reflétant bien l'actualité et des intervenants de qualité.

Mon programme à Electric Road Show à la foire de Bordeaux

 

je serai à la Foire de Bordeaux, du 26 au 29 mai dans le cadre d'Electric Road Show. C'est le volet public de ce congrès et il se tiendra pendant la Foire de Bordeaux (parc des Expositions). 

Avec trois intervenants, dont deux représentant FFAUVE (Fédération Française des Associations d'Utilisateurs de Véhicules Electriques) et un autre de l'ACOZE (Association de Conducteurs de véhicules Zéro Emission), je vais animer des "rings". 

La formule avait été inaugurée lors d'Electric Road, l'an dernier. C'est une discussion informelle, au milieu du public et interactive.

Le replay de mes conférences à Hyvolution

J'ai assuré l'animation de 9 conférences sur le plateau TV du salon Hyvolution. Elles avaient lieu en public et étaient enregistrées pour un replay sur youtube. 

Evidemment, je commence par celle qui a eu lieu avec Mike Horn. Le célèbre aventurier et explorateur est venu parler de son nouveau défi : la société Inocel qui veut proposer des solutions hydrogène clés en mains pour la mobilité lourde (terrestre et maritime).

Une autre conférence marquante est celle que j'ai faite avec Faurecia et Air Liquide sur l'hydrogène liquide et la mobilité lourde. Et puis, il y avait aussi en anglais cet échange avec Adamo Screnci, d'Hydrogen Europe et HRS. On a parlé du déploiement de l'infrastructure de remplissage.

Mon programme à Hyvolution

Les 11 et 12 mai, je serai sur le salon Hyvolution à Paris pour animer des conférences sur le plateau TV. J'en ferai 9 au total, en français et en anglais. Voici l'agenda de ces deux jours.

En conférence avec Mike Horn le 12 mai

La semaine prochaine je vais animer une conférence avec Mike Horn en live sur YouTube. Ce sera dans le cadre de HyVolution à Paris le 12 mai. Le célèbre aventurier a envie de se lancer dans la mobilité hydrogène. 

Je suis ravi de le retrouver, sachant qu’on avait déjà été ensemble sur scène à Belfort en septembre dernier, lors du forum Hydrogen Business for Climate.

Sous le nom Inocel, l'aventurier lance une structure qui vise à proposer des solutions hydrogène clés en mains pour la mobilité terrestre et maritime. Alors qu'il s'était impliqué dans un projet (Gen-Z) avec le CEA pour développer un buggy à hydrogène en vue du Dakar, Mike a choisi de lancer une société, cofondée avec Mauro Ricci, le créateur du groupe Akka Technologies (un acteur réputé de l'ingénierie dans les transports). 

Toujours en lien avec la technologie du CEA, l'idée est de développer des piles à basse température innovantes, mais aussi des solutions complètes  dans l'hydrogène. Inocel cible la mobilité terrestre (compétition automobile, camions) et maritime. 

Dans un second temps, il y aura aussi des groupes électrogènes pour des applications stationnaires.