Hier, France Info a publié sur son site un article sur les enjeux liés à l'arrivée de l'hydrogène en 2030 aux 24 H du Mans. Il s'appuie sur plusieurs interviews, dont une avec moi.
L'envoyé spécial, Mateo Calabrese, avait pris contact avec moi début juin. Il souhaitait être éclairé sur les enjeux de l'hydrogène.
Et je lui ai donc accordé du temps pour cela, en le renvoyant aussi sur des articles que j'avais pu écrire pour Hydrogen Today et mon nouveau site Green Racing info (cité dans l'article avec le lien). On est resté ensuite en contact.
Pendant la semaine du Mans, je lui ai donné quelques billes en l'alertant sur les actus importantes par rapport à l'hydrogène.
je savais qu'il allait publier un article de synthèse. Mais, même si on vous demande si vous voulez être cité, et sous quel nom, on ne sait jamais trop ce qu'il va rester de ces échanges, surtout sur un sujet aussi complexe que l'hydrogène. Et j'ai été agréablement surpris par la qualité de ce travail de synthèse. Et les citations reflètent ce que j'ai pu dire à Mateo.
Ce sujet vient compléter une semaine du Mans qui a été exceptionnelle pour moi. J'ai en effet animé deux conférences (l'une pour l'ACO et le groupe IDEC sur l'innovation aux 24 h du Mans, l'autre étant le RACE event pour le MIT Club de France). Et j'ai écrit plusieurs articles, avec notamment la révélation exclusive du record de vitesse d'Alpine avec l'Apenglow à hydrogène ce samedi.
Pour l'anecdote, l'article de France Info a aussi sollicité Marjorie Lhuillier Guinot du Shift Project, avec qui j'ai collaboré en vue de leur prochain rapport sur la décarbonation du sport automobile.
J'étais en tout cas heureux de découvrir cet article samedi soir.
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