Grâce à l’agence de conférenciers Simone & Nelson, avec qui j’avais déjà travaillé pour le client Audi lors du salon Vivatech en 2022, j’ai été recruté pour assurer une intervention pour le compte de l’enseigne Mondial Pare-Brise.
Cette dernière, qui organise une tournée Adas Tech tour, pour sensibiliser les pros au recalibrage des caméras lors d’un changement de pare-brise, souhaitait un expert capable de parler de la voiture du futur.
Mais il fallait pouvoir parler aussi d’affichage, d’optiques et surtout de l’impact sur l’après-vente.
Le fait est que mon profil correspondait à ce cahier des charges.
Impliqué depuis plus de 25 ans auprès du salon Equip Auto, je peux faire le lien entre les développements en première monte et l’après-vente. De plus, j’avais traité le thème du vitrage connecté et intelligent lors des conférences de la Tech Academy en 2025 sur ce salon.
La mission consistait à faire une intervention de 45 mn, lors de la plénière qui suivait une après-midi dédiée à des ateliers pratiques pour les participants. J’ai donc préparé une conférence sous la forme d’un fichier powerpoint avec photos et vidéos. Pas une présentation sur étagère, mais du « frais », prenant en compte ce que j’avais vu au Mondial de l’Auto, l’actualité récente (le roadster Tesla soi-disant volant) et surtout les attentes du client. Après un premier jet qui correspondait déjà largement au brief, j’ai adapté mon intervention pour souligner certains points.
Quand j’ai transmis mes 50 slides, contenant 5 vidéos, il y a eu des craintes. Mais j’ai été rassurant : le délai sera tenu. C’est tellement vrai que j’ai fait 45 mn pile. L’équipe technique a vu comme moi le timer s’arrêter à la seconde près. J’aime bien faire ça.
Le plus important, c’est que la présentation ait plu. Cela, je l’avais déjà senti lors de la conférence. Quand le public n’a pas le nez dans son smartphone ou sur son ordi, c’est bon signe. Et quand spontanément, les gens viennent vous voir à la fin pour vous féliciter et poser des questions, c’est la confirmation.
J’ai passé un bon moment sur le circuit de Montlhéry où se tenait cet événement le 5 novembre. Avant la conférence, j’ai pu tourner sur l’anneau de ce site prestigieux, en tant que passager puis en tant que pilote. Et il m’a été proposé de rester le soir pour un dîner convivial et placé sous le signe de la musique.
J’ai hâte de refaire des prestations similaires.

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