Vous avez probablement entendu parler du Shift Project, le think tank sur la décarbonation de l'économie fondé par Jean-Marc Jancovici.
Ce club de réflexion a prévu de publier en février 2027 une étude intitulée "L’automobile et les Mobilités Routières, s’engager pleinement dans la transition".
Réalisé avec l'aide d'experts, ce rapport aura pour but d'éclairer les candidats à la Présidentielle sur les actions à mener.
Il se trouve que l'étude comprend un volet sur le sport automobile. Je le savais, car je connais l'un des membres du groupe de travail qui m'en avait parlé en novembre 2025. J'avais trouvé que c'était une bonne idée d'intégrer ce domaine, qui joue le rôle d'une vitrine technologique.
Et j'y ai contribué à mon tour un peu plus tard. Voici comment.
J'ai rédigé un livre sur "Le sport auto face au climat", toujours en attente d'un éditeur. Ce travail d'enquête passe en revue l'évolution technique des principales catégories et analyse le virage pris par la FIA, la FFSA, le GPSM et les responsables des circuits. Et en prolongement, j'ai aussi décidé de créer un site qui a pour nom Green Racing Info. Il propose déjà un contenu assez étoffé.
L'un des mes posts sur LinkedIn, où je partageais justement mes réflexions sur la décarbonation dans le sport automobile, a été repéré par Laurent Perron, coordinateur de projets autour de l'automobile et des mobilités au Shift Project. Et cela m'a valu d'être contacté ensuite par Marjorie Lhuillier Guinot, cheffe de projet Automobile & Mobilités routières.
Suite à nos échanges, et après avoir lu la première synthèse qui avait été faite avec les autres contributeurs, j'ai estimé que le contenu de mon futur livre pouvait être utile. Il aborde en effet tous les points sur lesquels le think tank s'interrogeait. Et Marjorie a su reprendre des données et citations de pilotes qui ont permis de faire un rapport qui reflète bien ce qu'il se passe dans le domaine de la compétition.
Le rapport d'étape du Shift Project et ce volet sport auto feront l'objet d'un webinaire le 30 juin. Pour y assister, le lien est par ici.
Si j'en parle dès maintenant, c'est parce qu'il y aura en fin de semaine Les 24 H du Mans. Et l'Automobile Club de l'Ouest fait justement partie de ces acteurs qui font un travail remarquable, grâce au championnat WEC qui met en avant la technologie hybride, et aussi en raison de leur projet qui consiste à préparer l'arrivée de l'hydrogène. L'ACO a mis en place par ailleurs un Green Ticket des initiatives intéressantes en faveur de l'environnement.
Mais c'est pareil en F1 et dans d'autres catégories (Formule E, rallye, Dakar...).
Pour les non initiés, le sport auto est un sport de pollueurs. Mais il faut savoir dépasser les préjugés. C'est ce que je m'efforce de faire à travers mon livre, dont une partie du contenu a d'ores et déjà permis de nourrir un rapport du Shift Project (où j'apparais comme un contributeur).
C'est une reconnaissance de la qualité et du sérieux de mon travail. Et probablement un atout pour m'aider à trouver un éditeur.
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